LaSeri YFXse yon seri espesyalize nan endistriyèl-klas elektwo-fren kwen idwolik ki fèt poufrenaj tanpèt ak kenbe chaj ijansnan gwo-sistèm teknik-ki gen ladann trepye veso pò, trepye portique, gwo fò won ak trepye lanmè. Ki fèt ak yon inikestrikti frenaj{0}}tipe bon rapò sereak aksyon elektwo-idwolik, seri sa a bay fòs frenaj eksepsyonèl, pèfòmans anti-glise, ak febli-san sekirite pou sekirize trepye ak chaj yo pandan move tan (pa egzanp, gwo van, tanpèt) oswa echèk kouran toudenkou. Fonksyon debaz li kòm yon "fren tanpèt" (yo rele tou "fren pakin" pou trepye) asire ke trepye rete estasyonè anba gwo van chaj (jiska 25 m / s) oswa lè san siveyans, anpeche deplasman katastwofik ekipman oswa domaj estriktirèl. Anba a se yon dekonpozisyon detaye sou atribi debaz li yo, prensip k ap travay, karakteristik kle, aplikasyon tipik, ak espesifikasyon teknik:
1. Apèsi sou seri seri & Fonksyon debaz
Seri YFX (Y=Idwolik, F=Tanpèt/Pakin, X=Estrikti Wedge) klase kòm yonsekirite -fren teknik kritik, diferan de fren sèvis estanda. Fonksyon prensipal li yo adapte a kondisyon ekstrèm ak senaryo ijans:
Tanpèt frenaj: Sekirize mekanis vwayaj teknik (Trollley, portique) ak sistèm anvwaye kont gwo van chaj, anpeche teknik la "kouri lwen" oswa balanse san kontwòl pandan tanpèt.
Estatik chaj kenbe: Kenbe chay lou (jiska 400+ tòn) ak konpozan teknik nan pozisyon fiks pandan D', antretyen, oswa pann kouran-menm anba move tan.
Ijans Anti-Frenaj glise: Otomatikman angaje lè teknik la detekte gwo vitès, vitès van ki depase limit sekirite, oswa pèt pouvwa, bay yon dènye liy defans pou sekirite teknik.
Avèk anplifikasyon fòs -tipe bon rapò sere ak koupl frenaj segondè (1,000–20,000 N·m), seri a optimize pou gwo trepye nan pò, chantye, ak sit konstriksyon kote kondisyon anviwònman yo piman bouk ak risk sekirite yo wo anpil.
2. Prensip travay
Seri YFX la opere sou yonelektwo -prensip anplifikasyon wedge idwolik, konbine fòs idwolik ak yon kwen mekanik pwòp tèt ou-bloke pou jenere koupl frenaj masiv. Sik travay li gen ladan twa eta kle:
2.1 1. Degaje fren (Operasyon nòmal teknik)
Lè teknik la nan operasyon nòmal (levage, vwayaje), sistèm kontwòl la bay pouvwa fren an elektwo-propulsè idwolik.
Propulsè a kondwi yon silenn idwolik, ki pouse yon actuator ki gen fòm yon kwen-pou degaje pè friksyon fren an. Sa a retracte blòk friksyon yo, kreye yon espas ant blòk yo ak tren frenaj teknik la / tanbou.
Konpozan k ap deplase teknik la (Trollley, portique) oswa tanbou leve wotasyon lib, sa ki pèmèt operasyon nòmal.
2.2 2. Angajman Fren (Tanpèt Tanpèt/Ijans)
Tanpèt kenbe: Lè vitès van an depase papòt ki an sekirite (pa egzanp, 15 m/s) oswa teknik la estasyone, propulsè a pèdi pouvwa. Presyon idwolik yo tonbe, epi yon sezon prentan tansyon wo -releve actuator wedge la pi devan.
Wedge Force Anplifikasyon: Kwen an glise ant de sifas friksyon enkline, konvèti fòs lineyè sezon prentan an nan fòs sere anplifye (5-10 fwa fòs prentan an). Sa a pouse blòk friksyon yo byen sere kont tren an frenaj / tanbou, jenere koupl frenaj masiv.
Mekanis pou bloke pwòp tèt ou-: Kwen enklinezon kwen an (tipikman 8 degre -12 degre) kreye yon efè pwòp tèt ou -bloke-yon fwa yo angaje, fòs frenaj la ogmante ak chaj ekstèn (pa egzanp, presyon van), anpeche kwen an glise tounen epi asire fren an rete fèmen menm si presyon idwolik la konplètman pèdi.
2.3 3. Frenaj ijans (Vitès twòp/Pèdi pouvwa)
Nan ka yon gwo vitès teknik (detekte pa detèktè vitès) oswa pèt pouvwa toudenkou, propulsè a se imedyatman de-enèji. Prentan retounen ak mekanis kwen an angaje nan mwens pase oswa egal a 0.5 segonn.
Wedge pwòp tèt ou-bloke, ak blòk friksyon yo kranpon tren an frenaj/tanbou ak koupl maksimòm, sispann mouvman teknik la nan yon distans ki san danje epi anpeche glise oswa deplasman.
3. Estrikti Nwayo & Konpozan kle
Seri YFX la gen yon konsepsyon solid, ki reziste -move tan ak kat sous-sistèm kritik, optimize pou gwo trepye ak anviwònman difisil:
3.1 1. Elektwo-Inite Aksyon idwolik (Power Core)
Elektwo -propulseur idwolik: Yon gwo -propulseur (pouvwa motè: 1.5–5.5 kW) ki asosye ak yon silenn idwolik, ki fèt pou operasyon presyon wo (15–30 MPa). Li konvèti enèji elektrik nan fòs idwolik pou kontwole angajman/dégagement wedge.
Retounen Spring Asanble: Plizyè gwo -tansyon Manganèz-sous konpresyon asye (fòs total: 10–50 kN) ki bay fòs prensipal pou aksyon kwen. Prechaj yo reglabl pou amann -koupl frenaj.
3.2 2. Asanble frenaj kwen (nwayo anplifikasyon fòs)
Wedge actuator: Yon kwen asye presizyon-masinen (dite: HRC 45–50) ak yon sifas ki enkline, kouvwi ak usure-alyaj ki reziste pou diminye friksyon ak pwolonje lavi sèvis.
Blòk friksyon: Blòk konpoze ki gen gwo -pèfòmans (semi-metalik + seramik) ak yon koyefisyan friksyon segondè (μ Pi gran pase oswa egal a 0.48) ak rezistans chalè jiska 450 degre. Yo boulonné nan ankadreman fiks fren an epi yo fèt pou ranplasman fasil.
Entèfas frenaj: Konpatib ak de kalite konpozan fren teknik:
Rail-Monte: Blòk friksyon yo sere sou ray vwayaj teknik la (komen pou fren chariot/portik).
Tanbou-Monte: Blòk friksyon yo angaje ak yon gwo -tanbou dyamèt (500–1,500mm) sou mekanis anlè a.
3.3 3. Oto-Bloke ak Ajisteman Sistèm (Nwayo Sekirite)
Wedge pwòp tèt ou-mekanis bloke: ang enklinezon kwen an ak sifas brutality yo kalibre pou asire pwòp tèt ou -bloke anba tout chaj konsepsyon, elimine depandans sou pouvwa ekstèn pou kenbe.
Mete Ajiste yo: Vis ajisteman otomatik oswa manyèl ki konpanse pou mete blòk friksyon, kenbe espas frenaj ki konsistan (0.5–1.0mm) epi evite re-kalibrasyon manyèl.
3.4 4. Eleman Pwoteksyon Anviwònman (Nwayo Durabilite)
Tan-Lojman Rezistan: Anvlòp fren an fèt ak gwo -jete asye (QT600) ak yon kouch epoksidik doub- (120μm epesè) ak fixation asye pur, reyalize pwoteksyon IP65 kont lapli, espre sèl, ak pousyè - kritik pou trepye pò ak lanmè.
Ba -Adaptasyon Tanperati: Si ou vle, sele tanperati ba -(materyèl FKM) ak eleman aparèy chofaj pèmèt operasyon nan -40 degre a 80 degre, apwopriye pou sit konstriksyon rejyon frèt.
4. Karakteristik kle & Avantaj
Seri YFX yo distenge pa konsepsyon espesifik-tanpèt li yo ak konsantre sou sekirite teknik yo, ak avantaj prensipal yo:
4.1 1. Wedge Force Anplifikasyon & Self-Bloke
Mekanis kwen an ogmante fòs prentan retounen nan 5-10 fwa, sa ki pèmèt fren an jenere koupl ultra-wo (jiska 20,000 N·m) ak fòs prentan relativman ti. Fonksyon oto-bloke a asire fren an rete angaje menm si tout pouvwa a pèdi, bay sekirite absoli pandan tanpèt.
4.2 2. Gwo pèfòmans anti-glise
Segondè koyefisyan friksyon blòk yo (μ pi gwo pase oswa egal a 0.48) ak gwo zòn kontak (200-1,000 cm²) asire gwo kapasite anti-glise- menm sou ray frenaj mouye oswa pousyè tè / tanbou. Sa a anpeche teknik la glise anba chay gwo van (jiska 25 m / s).
4.3 3. Tan ak Rezistans Kowozyon
Pwoteksyon IP65, espre sèl -kouvwi ki reziste, ak eleman asye pur fè fren an apwopriye pou anviwònman maren ak bò lanmè difisil (egzanp, trepye veso pò ki ekspoze a dlo sale).
4.4 4. Antretyen ki ba ak lavi sèvis long
Konsepsyon kwen -bloke pwòp tèt ou a diminye depandans sou presyon idwolik pou kenbe, bese mete sou eleman idwolik yo.
Blòk friksyon yo gen yon lavi sèvis ki pi gran pase oswa egal a 15,000 èdtan k ap travay (nan kondisyon nòmal), ak ajisteman mete elimine souvan antretyen manyèl.
4.5 5. Konfòmite ak Estanda sekirite teknik yo
Satisfè règleman sekirite mondyal teknik yo, ki gen ladanISO 4301-1(fren teknik),GB/T 6333-2019(Chinwa elektwo -estanda fren kwen idwolik), akCE(Inyon Ewopeyen direktiv machin). Li konfòme tou ak estanda espesifik -pò teknik (pa egzanp, IEC 60044 pou trepye maren).
